Bonjour,

J'ai appelé l'entreprise en question et ils ne m'ont pas donné leur code ingénieur. Cependant, il est possible d'en mettre un autre. Cela nécessite l'intervention d'un technicien (environ 100 euros pour le déplacement et 1 heure de main d'œuvre).

Je n'ai donc pas le choix, je vais devoir le faire venir. Il ne lui faudra que 3 minutes pour remettre le code et j'aurai 57 minutes pour lui poser plein de questions sur le fonctionnement, la mise en route, l'exclusion/inclusion des zones, etc.
Je vous tiendrai au courant des avancées, Marc. Encore une fois, un grand merci !

j'y ai tellement cru haha

J'avais essayé de mettre 1278 après le changement des batteries mais, mais j'avais toujours un message du style accès refusé. Donc j'avais essayé celui noté sur un bout de papier et l'alarme c'était arrêté.

Donc il faut maintenant que je contacte l'entreprise et voit avec eux pour qu'ils me donnent ce fameux code ?
J'avais cru lire sur d'autres posts qu'ils étaient dans l'obligation de le fournir ?
Admettons que je récupère ce code ING, je le tape et valide, je vais rentrer dans un autre menu ?

Merci.

Pour le moment mon clavier affiche toujours "Appel ING" et quand je rentre mon code j'ai tous ces menus, voir les photos :

Une fois que je vois sur l'écran " Terminé ?" si je clique sur le "V" pour valider alors j'ai de nouveau le "Appel ING" qui s'affiche.
Suis-je bien en mode ingénieur ? Si oui je ne vois pas le mode maintenance.
Merci d'avance.

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Merci encore comme toujours pour vos réponses Marc.

J'ai pas eu le temps de les démonter ce week-end, mais je voulais une petite précision avant haha.

Quand l'alarme n'avait pas été remis en marche, j'avais enlevé cette fameuse vis sous un des détecteurs et l'alarme s'était mise en route. Je voulais donc savoir s'il fallait que je fasse quelque chose sur le boitier avant de redéfaire cette vis ?

C'est bien le code ING que j'ai, car c'est celui qui m'est demandé et quand je le rentre, j'arrive sur le menu.

OK super ! merci pour ces renseignements.

Je n'ai pas de code utilisateur, mais à en croire la Documentation, on pourrait en ajouter via le clavier. Même en supprimer excepté le code utilisateur 1 et le code ING.

Je vais essayer de changer/ajouter un code utilisateur et je vous dirai.

Les façades des détecteurs de mouvement on un poil jauni avec le temps, et j'aimerai enlever les enlever pour pouvoir blanchir les plastiques, comment puis-je donc démonter cette façade ?
Merci d'avance comme toujours Marc !

Bonjour Marc.

Du coup du nouveau, j'ai changé le fusible en question ! J'ai branché l'alimentation de la centrale, là tout c'est mis à hurler, mais les panneaux d'affichage se sont allumés

On m'a demandé le code ING il s'avère que c’était celui noté sur le bout de papier au milieu des factures hehe jackpot !!

Là plusieurs erreurs, batt faibles (c'est que je ne les avait pas rebranchées) une fois les 2 rebranchées (centrale et sirène intérieure) une erreur différente est apparue, Capot ouvert , j'ai donc refermé les 2 capots (centrale et sirène intérieure).

Plus d'erreurs et plus de hurlement des sirènes, j'ai remis l'heure, la date.
Maintenant le clavier affiche toujours code ING, je dois mettre ce fameux code pour pouvoir accéder au menu.

Quand je passe devant mes détecteurs, une led rouge s'allume sous le détecteur, et si je sors du champs, elle disparait.
Il me reste à comprendre comment on active l'alarme ou pas et puis voilà !!!!
UN MAXI MERCI Marc

Je vous remercie Marc, dès que j'ai ce fusible je test et je reviens vers vous pour vous dire ce qu'il en est !

Excellente journée !

Donc en gros, il faut que je change le fusible grillé !

Une fois changé, je rebranche tout, ça va hurler, mais normalement je devrais avoir les claviers fonctionnels et si oui je devrais pouvoir rentrer un CODE.
Une fois ce code rentré et valide, l'alarme s’arrêtera ?

J'ai cru voir sur d'autres postes, que le code ING est censé être donné par l'entreprise ? Donc si je les contacte je devrais pouvoir le récupérer ?
Le JP1 est bien en place.

Bonsoir.

Alors, j'ai un code sur un bout de papier au milieu de quelques factures (changement de batterie) mais aucunes garanties que se soit un code "Ingénieur".
Impossible de trouver ce code quelque part ? Contacter l'entreprise qui l'a posée ?
Ou un Hard reset quelque chose comme ça ?

Effectivement, je viens de vérifier les 4 fusibles côte à côte et le troisième donc F3 est grillé, il faut donc que je m'en procure un. J'ai regardé celui de la languette et il est bon.
J'ai un multimètre tellement hightech que j'arrive pas à mesurer les tensions ...
Pour le moment la batterie de la sirène extérieure est branchée.

Mais celle de la centrale et de la sirène intérieure est débranchée totalement ainsi que le câble d'alimentation de la carte mère en haut à gauche.

Si je branche le petit câble d'alimentation alors la sirène se met à sonner.
Si je ne branche pas ce petit câble mais que je connecte la batterie de la centrale, alors la sirène se met également à sonner
Si je rebranche tout, l'alarme va sonner, mais va t'elle s'arrêter au bout d'un moment ?
Merci encore Marc !!!

Bien vu, Marc, le CD 34 sur le capot intérieur du clavier, j'étais passé à côté !
A en croire la documentation, les fusibles F1 et F2 sont pour les sirènes, F3 pour l'alimentation de la carte et le F4 pour les batteries
Je peux les regarder, mais du coup je pense que vous avez loupé mon message au-dessus du vôtre !

En ce qui concerne le fusible à languette de l'alimentation, il est bon, sinon rien ne fonctionnerait, n'est-ce pas ?
Si je tire la languette, rien ne va se mettre à chanter ? Haha, j'ai peur maintenant !
Merci encore, Marc.

Tout d'abord un grand merci Marc de prendre le temps de répondre !!!

Voici des photos capot centrale ouvert !
On peut voir :

- L'alimentation de la centrale ( en haut à gauche ) débranchée, si je rebranche ça hurle de suite
- Câble de terre qui se connecte au capot, le noir et rouge à la batterie de la centrale

Parle t'on de ces 4 fusibles ?
Si oui, je coupe/déconnecte :
- le fusible qui alimente l'alarme
- le petit câble (en haut à gauche)
- la batterie de la centrale.

La centrale est restée un moment avec le capot ouvert juste à côté d'une chaudière d’où les traces noires, mais la carte ne présente aucune noirceur.

Merci encore Marc pour votre temps !!!

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Bonjour à tous.

Je viens vous voir car je viens d'acheter une maison qui possède une alarme, mais qui n'a pas tourné depuis plusieurs années.
Après pas mal de recherche sur le net, je pense que mon alarme est une CS 350/450 qui apparemment serait comme les CD 34.
J'ai donc :
- une centrale
- 2 boitiers avec clavier
- 4 détecteurs de mouvement
- 2 sirènes (1 en intérieur / 1 en extérieur)
Mes deux boitiers avec claviers n'affichent rien, même pas une LED d'allumée.
Alors je me suis dit c'est les batteries.
J'ai donc changé les batteries de la centrale et celle de la sirène intérieure.

J'ai regardé si le courant arrivait jusqu'à la centrale, et oui pas de soucis.
La sirène extérieure fonctionne, car dans la centrale il y a un bouton poussoir, j'ai essayé de l'actionner et la sirène retendie dehors.

Mais toujours pas d'affichage aux 2 écrans
Par curiosité j'ai essayé de démonter un détecteur de mouvement en devisant la visse sous le boitier, et là tout c'est mit à hurler, sirène intérieur / extérieur.
J'ai donc débranché les batteries de la centrale et de la sirène intérieure.
Et couper le fusible qui alimente la centrale.
Au bout de 5 bonnes minutes, tout s'est arrêté.

- Que pensez vous que je puisse faire pour dans un premier temps retrouver de l'affichage sur les 2 claviers ?
- Comment puis-je démonter les façades des détecteurs de mouvement pour que je puisse leur redonner un coup de jeune ? (Sans tout faire hurler )

Voici quelques photos de l'installation.

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